Unsere Garagentore sind für Ein- und Mehrfamilienhäuser vorgesehen. Garagentoröffnungen öffnen sich vertikal, bleiben nach dem Öffnen unter der Decke und bieten so den optimalen Parkplatz in der Garage und direkt davor. Wichtig ist, dass unsere Tore mit einem Mindeststurz von 70 mm installiert werden können. Die...
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Die Standardführung ist die Basisversion der Türen mit einer vorderen Federwelle. Unter Beibehaltung der vollen Funktionalität und Qualität ist es eine wirtschaftliche Lösung.
Strukturelle LHR + -Türen sind eine Erweiterung des Standardsystems.
Die RSC-Schiene ist eine innovative Version des LHR + -Torschienensystems, bei der die erforderliche Sturzhöhe 200 mm (240 mm bei Verwendung eines elektrischen Antriebs) und die Sichtweite 100 mm beträgt.
Gates RES70 - Dies ist eine spezielle Version von Gates mit einer hinteren Federwelle. Ziel dieser Lösung ist es, die niedrigste erforderliche Sturzhöhe zu erreichen.
Unsere Garagentore sind für Ein- und Mehrfamilienhäuser vorgesehen. Garagentoröffnungen öffnen sich vertikal, bleiben nach dem Öffnen unter der Decke und bieten so den optimalen Parkplatz in der Garage und direkt davor. Wichtig ist, dass unsere Tore mit einem Mindeststurz von 70 mm installiert werden können. Die Tore werden über Handläufe und Kabel oder (gegen Aufpreis) mit einem elektrischen Antrieb bedient. Dank der geeigneten Struktur der Paneele sowie der Abdichtung um den Umfang mit dauerhaften Dichtungen bieten unsere Türen ausgezeichnete Wärmedämmung.
Bau des Tores
Die Hauptelemente der Garagentorstruktur sind: eine Panzerung, eine tragende Einheit und eine Antriebseinheit. Die Tragstruktur des Tors besteht aus feuerverzinktem Stahl. Die wichtigsten Elemente sind vertikale und horizontale Führungen - hier bewegt sich die Türpanzerung. Das Schlüsselelement der Antriebseinheit ist die mit Torsionsfedern ausgestattete Welle, deren Aufgabe es ist, das Gewicht des Türpanzers auszugleichen. Ihre Haltbarkeit beträgt über 15 Tausend. Zyklen, d. h. 15 Jahre störungsfreier und stabiler Betrieb des Gates.
Torpanzerung
Garagentore sind für Ein- und Mehrfamilienhäuser vorgesehen. Garagentoröffnungen öffnen sich vertikal, bleiben nach dem Öffnen unter der Decke und bieten so den optimalen Parkplatz in der Garage und direkt davor. Wichtig ist, dass unsere Tore mit einem Mindeststurz von 70 mm installiert werden können. Die Tore werden über Handläufe und Kabel oder (gegen Aufpreis) mit einem elektrischen Antrieb bedient. Dank der geeigneten Struktur der Paneele sowie der Abdichtung um den Umfang mit dauerhaften Dichtungen bieten unsere Türen ausgezeichnete Wärmedämmung.
Komfort
Für Menschen, die Wert auf Komfort legen, bieten wir elektrische Garagentore an. Sie müssen Ihr Auto nicht verlassen, um das Tor zu öffnen oder zu schließen.
Sicherheit und Haltbarkeit
Alle unsere Tore sind mit Torsionsfedern und einer soliden Struktur aus feuerverzinktem Stahl ausgestattet, dank derer sie sich durch einen langjährigen störungsfreien und stabilen Betrieb auszeichnen. Die speziell profilierte Form der Türverkleidungen verhindert, dass Sie sich die Finger einklemmen können
Wärme und Wärmedämmung
Eine hervorragende Wärmedämmung wird durch Paneele mit einer Dicke von 40 mm gewährleistet, die aus feuerverzinktem Stahlblech bestehen, mit Polyester beschichtet und mit Polyurethanschaum gefüllt sind. Unsere Tore sind rundum mit dauerhaften Dichtungen abgedichtet, so dass weder Wind noch Regen in die Garage gelangen können, und die untere Dichtung beseitigt Unebenheiten im Boden.
Platzsparend
Sektionaltore öffnen sich senkrecht nach oben und liegen unter der Decke. Dank dessen bieten sie den optimalen Parkplatz in der Garage und direkt davor. Wichtig ist, dass unsere Tore am Sturz und in einer Höhe von 70 mm installiert werden können.
Die Panele sind in drei Arten von Prägungen erhältlich: ohne Prägung, hoch, niedrig und zwei Arten von Oberflächenstrukturen: Holzmaserung und glatt. Die Türverkleidungen sind außen lackiert. Sie sind von innen immer weiß. Die Standardfarben sind: Weiß RAL 9010, Braun RAL 8014, Anthrazit RAL 7016, Grau RAL 7040. Gegen Aufpreis kann die Farbpalette erweitert werden.
