Nasze bramy garażowe przeznaczone są do użytku w zabudowie jedno i wielorodzinnej. Bramy garażowe segmentowe otwierają się pionowo, po otwarciu zostają pod stropem, dzięki czemu zapewniają optymalną ilość miejsca do parkowania w garażu, jak i bezpośrednio przed nim. Co ważne, nasze bramy mogą być montowane już...
Jest 4 produktów.
Prowadzenia standard jest podstawową wersją bram z przednim wałem sprężynowym. Przy zachowaniu pełnej funkcjonalności i jakości jest to rozwiązanie ekonomiczne.
Bramy LHR+ są obniżona wersją bram z przednim wałem sprężynowym. Dzięki modyfikacji konstrukcji wymagana wysokość nadporoża wynosi 200 mm, a szerokość węgarków 100 mm. Przy zastosowaniu napędu elektrycznego wymagana wysokość nadproża zwiększa się do 240 mm.
Prowadzenie RSC jest innowacyjną wersją systemu prowadzenia bram LHR+, w której wymagana wysokość nadproża wynosi 200 mm (240 mm przy zastosowaniu napędu elektrycznego), a szerokość węgarków 100 mm.
Bramy RES70 – to specyficzna wersja bram z tylnym wałem sprężynowym. Celem tego rozwiązania jest osiągnięcie jak najmniejszej wymaganej wysokości nadproża.
Nasze bramy garażowe przeznaczone są do użytku w zabudowie jedno i wielorodzinnej. Bramy garażowe segmentowe otwierają się pionowo, po otwarciu zostają pod stropem, dzięki czemu zapewniają optymalną ilość miejsca do parkowania w garażu, jak i bezpośrednio przed nim. Co ważne, nasze bramy mogą być montowane już przy minimalnym nadprożu 70 mm. Bramy obsługiwane są za pomocą pochwytów i linki lub (za dopłatą) napędu elektrycznego. Dzięki odpowiedniej budowie paneli, a także uszczelnieniu na całym obwodzie trwałymi uszczelkami, nasze bramy zapewniają . doskonałą izolacje termiczną.
Budowa bramy
Głównymi elementami konstrukcji bramy garażowej są: pancerz, zespół nośny oraz zespół napędowy. Konstrukcja nośna bramy jest wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo. Jej najważniejszymi elementami są prowadnice pionowe i poziome – to w nich porusza się pancerz bramy. Kluczowym elementem zespołu napędowego jest wał wyposażony w sprężyny skrętne, których zadaniem jest kompensacja ciężaru pancerza bramy. Ich wytrzymałość to ponad 15 tys. cykli, czyli 15 lat bezawaryjnej i stabilnej pracy bramy.
Pancerz bramy
Bramy garażowe przeznaczone są do użytku w zabudowie jedno i wielorodzinnej. Bramy garażowe segmentowe otwierają się pionowo, po otwarciu zostają pod stropem, dzięki czemu zapewniają optymalną ilość miejsca do parkowania w garażu, jak i bezpośrednio przed nim. Co ważne, nasze bramy mogą być montowane już przy minimalnym nadprożu 70 mm. Bramy obsługiwane są za pomocą pochwytów i linki lub (za dopłatą) napędu elektrycznego. Dzięki odpowiedniej budowie paneli, a także uszczelnieniu na całym obwodzie trwałymi uszczelkami, nasze bramy zapewniają . doskonałą izolacje termiczną.
Komfort
Dla osób ceniących komfort oferujemy bramy garażowe z napędem elektrycznym. Nie musisz opuszczać swojego samochodu, żeby otworzyć lub zamknąć bramę.
Bezpieczeństwo i trwałość
Wszystkie nasze bramy są wyposażone w sprężyny skrętne oraz solidna konstrukcję wykonana ze stali ocynkowanej ogniowo, dzięki czemu charakteryzują się długoletnią, bezawaryjną i stabilną pracą. Specjalnie wyprofilowany kształt paneli bramowych eliminuje możliwość przytrzaśnięcia palców.
Ciepło i termoizolacja
Doskonałą izolację termiczną zapewniają panele o grubości 40 mm wykonane z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo, powlekanej poliestrem, wypełnione pianką poliuretanową. Nasze bramy są uszczelnione na całym obwodzie, trwałymi uszczelkami dzięki czemu do garażu nie przedostaje się wiatr, czy deszcz, a dolna uszczelka niweluje nierówności podłoża.
Oszczędność miejsca
Bramy segmentowe otwierają się pionowo w górę i kładą się pod stropem. Dzięki temu zapewniają optymalną ilość miejsca do parkowania w garażu, jak i bezpośrednio przed nim. Co ważne nasze bramy mogą być montowane już przy nadprożu i wysokości od 70 mm.
Panele występują w trzech typach przetłoczeń: bez przetłoczenia, wysokie, niskie, oraz dwóch typach struktury powierzchni: drewnopodobna (woodgrain) i gładka (smooth). Panele bramy są malowane od zewnątrz. Od wewnątrz występują zawsze w kolorze białym. Standardowymi kolorami są: biały RAL 9010, brązowy RAL 8014, antracyt RAL 7016, szary RAL 7040. Za dopłatą jest możliwość poszerzenia palety kolorów.
