Bramy LHR+ są obniżona wersją bram z przednim wałem sprężynowym. Dzięki modyfikacji konstrukcji wymagana wysokość nadporoża wynosi 200 mm, a szerokość węgarków 100 mm. Przy zastosowaniu napędu elektrycznego wymagana wysokość nadproża zwiększa się do 240 mm.
Konstrukcyjne bramy LHR+ są rozwinięciem systemu Standard, jej konstrukcja umożliwia nie tylko montaż bramy przy niższym nadprożu, niż w systemie standard, ale dzięki zastosowaniu podwójnych prowadnic poziomych oraz wzmocnionych płytą boczną prowadnic pionowych uzyskaliśmy bramę jeszcze bardziej wytrzymałą i niezawodną.
Do systemy LHR+ istnieje możliwość doboru dodatkowych akcesoriów takich jak zamek, zabezpieczenie antywłamaniowe, zabezpieczenie przeciwko pęknięciu sprężyn, rozwiązania termoizolacyjne (taśma rozprężna).
Minimalne wymiary zabudowy w systemie prowadzenia LHR+:
B (szerokość otworu w świetle) – 1900-5000 mm
H (wysokość otworu w świetle) – 1870-2750 mm
N (wolne nadproże) – 200 mm
N* (wolne nadproże – brama z silnikiem – 240 mm
L,P (szerokość szerokość węgarków) – 100 mm
F (głębokość zamocowania prowadnic poziomych) – H + 450 mm
F* (głębokość zamocowania szyny silnika) – 3200 jeśli H ≤ 2300 mm
(brama z silnikiem) 3700 jeśli 2760 ≥ H ≥ 2300
Bramy LHR+ są obniżona wersją bram z przednim wałem sprężynowym. Dzięki modyfikacji konstrukcji wymagana wysokość nadporoża wynosi 200 mm, a szerokość węgarków 100 mm. Przy zastosowaniu napędu elektrycznego wymagana wysokość nadproża zwiększa się do 240 mm.
Prowadzenia standard jest podstawową wersją bram z przednim wałem sprężynowym. Przy zachowaniu pełnej funkcjonalności i jakości jest to rozwiązanie ekonomiczne.
Prowadzenie RSC jest innowacyjną wersją systemu prowadzenia bram LHR+, w której wymagana wysokość nadproża wynosi 200 mm (240 mm przy zastosowaniu napędu elektrycznego), a szerokość węgarków 100 mm.
Bramy RES70 – to specyficzna wersja bram z tylnym wałem sprężynowym. Celem tego rozwiązania jest osiągnięcie jak najmniejszej wymaganej wysokości nadproża.
